directions_car AutoMotion

search
AutoMotion © 2026
Doanh số SUV cỡ C tháng 5/2026: Mitsubishi Destinator tăng trưởng ngoạn mục, trở lại top 3 của phân khúc

Doanh số SUV cỡ C tháng 5/2026: Mitsubishi Destinator tăng trưởng ngoạn mục, trở lại top 3 của phân khúc

admin
calendar_today 17/06/2026
schedule 11 phút đọc

Thị trường ô tô Việt Nam đã sụt giảm đáng kể về mặt doanh số trong tháng 5/2026. Tuy nhiên, trong phân khúc SUV cỡ C vẫn có những mẫu xe tăng trưởng ấn tượng, điển hình là Mitsubishi Destinator.

STT Mẫu xe Tháng 5/2026 Tháng 4/2026 Tỷ lệ tăng/giảm Cộng dồn năm 2026
1 Mazda CX-5 1.159 1.177 -1,5% 6.979
2 Ford Territory 1.015 934 8,6% 5.360
3 Mitsubishi Destinator 940 568 65,4% 4.502
4 VinFast VF 7 750 1.148 -34,6% 5.412
5 Hyundai Tucson 651 626 3,9% 3.796
6 Honda CR-V 632 706 -10,4% 3.111
7 Kia Sportage 140 120 16,6% 663

Doanh số SUV cỡ C tháng 5/2026 (đơn vị: xe)

Mazda CX-5: 1.159 xe

Dù có thêm phiên bản giá rẻ mới nhưng Mazda CX-5 lại không thành công trong tháng 5/2026 khi doanh số giảm 1,5% xuống còn 1.159 xe. Tuy nhiên, mẫu xe này vẫn giữ vững vị thế là vua doanh số của phân khúc SUV cỡ C tại Việt Nam trong cả tháng 5/2026 lẫn 5 tháng đầu năm nay. Doanh số cộng dồn từ đầu năm 2026 đến nay của Mazda CX-5 đạt 6.979 xe.

Mazda CX-5

Mazda CX-5

Mazda CX-5 được biết đến như mẫu SUV cỡ C rẻ hàng đầu phân khúc với giá từ 699-979 triệu đồng. Trong tháng 6/2026 này, bản tiêu chuẩn của xe được áp dụng giá bán ưu đãi chỉ 689 triệu đồng, càng làm tăng thêm áp lực lên các đối thủ cùng phân khúc. Ngoài ra, Mazda CX-5 còn ghi điểm bằng thiết kế và trang bị hấp dẫn.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Mazda CX-5 là 2 tùy chọn động cơ xăng với dung tích 2.0L và 2.5L. Hai động cơ này cho sức mạnh lần lượt 154 mã lực/200 Nm và 188 mã lực/252 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, hệ dẫn động cầu trước hoặc hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.

Ford Territory: 1.015 xe

Trái ngược với Mazda CX-5, Ford Territory lại có một tháng kinh doanh thành công hơn tháng liền trước. Doanh số của mẫu xe Mỹ này đạt 1.015 chiếc, tăng trưởng 8,6%, và đứng thứ 2 trong phân khúc SUV cỡ C. Kết quả này nâng doanh số cộng dồn trong 5 tháng đầu năm nay của Ford Territory lên 5.360 xe.

Ford Territory

Ford Territory

Ford Territory gây ấn tượng với người tiêu dùng trong nước bằng giá bán hợp lý, chỉ từ 739-875 triệu đồng, cộng thêm thiết kế bề thế, nội thất rộng rãi và trang bị tiện nghi, an toàn phong phú. “Trái tim” của xe là động cơ xăng EcoBoost 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, tạo ra công suất tối đa 160 mã lực và mô-men xoắn cực đại 248 Nm. Động cơ đi kèm với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước (FWD).

Mitsubishi Destinator: 940 xe

Mẫu xe có tỷ lệ tăng trưởng cao nhất trong phân khúc SUV cỡ C trong tháng 5/2026 chính là Mitsubishi Destinator. Mẫu xe này sở hữu doanh số 940 chiếc, tăng trưởng đến 65,4% so với tháng liền trước. Nhờ đó, xe đã quay trở lại top 3 bán chạy của phân khúc SUV cỡ C. Tính từ đầu năm đến nay, Mitsubishi Destinator đã trở thành lựa chọn của 4.502 khách hàng Việt.

Mitsubishi Destinator

Mitsubishi Destinator

Điểm nhấn của Mitsubishi Destinator nằm ở giá tốt, chỉ từ 780-855 triệu đồng, thiết kế bắt mắt và trang bị dồi dào. Bên cạnh đó, kể từ khi ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 12/2025, mẫu SUV cỡ C này liên tục được ưu đãi giá để thu hút khách hàng.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Mitsubishi Destinator là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, tạo ra công suất tối đa 163 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Động cơ đi với hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước. Lượng xăng tiêu thụ trung bình của xe là 6,2 lít/100 km. Xe có các chế độ lái gồm Đường nhựa, Tiêu chuẩn, Đường ướt, Đường sỏi và Đường bùn lầy.

VinFast VF 7: 750 xe

Vị trí thứ 4 trong phân khúc SUV cỡ C thuộc về VinFast VF 7 với doanh số đạt 750 xe, giảm 34,6%. Trong khi đó, doanh số cộng dồn trong 5 tháng đầu năm 2025 của mẫu ô tô điện này đứng thứ 2 trong phân khúc, đạt 5.412 xe, chỉ thua Mazda CX-5.

VinFast VF 7

VinFast VF 7

Công thức thành công của VinFast VF 7 nằm ở thiết kế ấn tượng, trang bị tốt và giá bán cạnh tranh, chỉ từ 789-969 triệu đồng, đã kèm pin. Bên cạnh đó là những ưu điểm không thể bỏ qua như chi phí sử dụng thấp, ít cần bảo dưỡng, hệ thống trạm sạc phủ khắp cả nước và chương trình miễn phí sạc kéo dài đến tận tháng 2/2029.

VinFast VF 7 hiện có 2 bản là Eco và Plus. Trong đó, bản Eco tiêu chuẩn được trang bị 1 mô-tơ điện với công suất tối đa 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Mô-tơ điện đi kèm pin có dung lượng 59,6 kWh, cho quãng đường di chuyển tối đa 375 km/lần sạc đầy theo tiêu chuẩn WLTP.

Ở bản Plus, xe dùng 2 mô-tơ điện với tổng công suất 349 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Bản Plus dùng pin 75,3 kWh, cho quãng đường di chuyển tối đa khoảng 431 km sau mỗi lần sạc đầy.

Hyundai Tucson: 651 xe

Trong tháng 5/2026, Hyundai Tucson đã vươn lên bán chạy hơn đối thủ Honda CR-V. Doanh số của mẫu xe Hàn Quốc này đạt 651 chiếc, tăng trưởng nhẹ 3,9%. Nhờ đó, xe đạt doanh số cộng dồn trong 5 tháng đầu năm nay là 3.796 chiếc.

Hyundai Tucson

Hyundai Tucson

Hyundai Tucson là mẫu xe có thiết kế trẻ trung, cá tính, nội thất rộng rãi nhờ chiều dài cơ sở lớn và trang bị không thua kém các đối thủ. Giá bán của xe cũng rất hấp dẫn, chỉ từ 769-989 triệu đồng.

Khi mua Hyundai Tucson, người Việt có thể chọn 1 trong 3 loại động cơ, bao gồm máy xăng Smartstream 2.0l MPI, máy dầu Smartstream Diesel D2.0 và máy xăng tăng áp Smartstream 1.6L T-GDi. 3 động cơ này cho sức mạnh lần lượt là 156 mã lực/192 Nm, 186 mã lực/416 Nm và 180 mã lực/265 Nm. Động cơ đi với hộp số tự động 6 cấp, hộp số tự động 8 cấp hoặc hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp DCT.

Honda CR-V: 632 xe

Tháng 5/2026 đã chứng kiến doanh số giảm đáng kể của Honda CR-V. Theo đó, xe bán ra 632 chiếc, giảm 10,4%. Doanh số cộng dồn từ đầu năm đến nay của Honda CR-V cũng thua kém nhiều đối thủ, đạt 3.111 chiếc.

Honda CR-V

Honda CR-V

Điểm yếu lớn nhất của Honda CR-V nằm ở giá bán cao nhất phân khúc, dao động từ 1,039-1,25 tỷ đồng. Bên cạnh đó, trong vài tháng trở lại đây, mẫu xe này còn liên tục bị cắt chương trình khuyến mại chính hãng.

Tuy nhiên, Honda CR-V lại được đánh giá tốt về thiết kế, không gian nội thất, trang bị và cảm giác lái. Đồng thời, đây còn là mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc SUV cỡ C có tùy chọn động cơ hybrid.

Cụ thể, Honda CR-V dùng hệ truyền động hybrid gồm máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0L, mạnh 146 mã lực, kết hợp với 2 mô-tơ điện có công suất 181 mã lực. Tổng cộng, xe có công suất 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 335 Nm.

Ngoài ra, xe còn có 1 tùy chọn động cơ nữa là máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L với công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm như cũ. Động cơ kết hợp với hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT, hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian.

Kia Sportage: 140 xe

Mẫu xe đứng cuối cùng trong phân khúc SUV cỡ C về mặt doanh số tiếp tục là Kia Sportage. Mẫu xe Hàn Quốc này là lựa chọn của 140 khách hàng Việt, tăng trưởng 16,6%. Doanh số tích lũy trong 5 tháng đầu năm 2026 của Kia Sportage cũng không quá cao, chỉ dừng ở mức 663 xe.

Trong tháng 6/2026 này, Kia Sportage đã được bổ sung phiên bản hybrid mới. Điều này khiến xe hiện có tổng cộng 5 phiên bản, bao gồm 2.0G Deluxe, 2.0G Luxury, 1.6 Turbo Hybrid Premium, 1.6 Turbo Hybrid Signature và 1.6 Turbo Hybrid Signature AWD, cùng giá bán từ 769 triệu đến 1,099 tỷ đồng. Sự xuất hiện của phiên bản hybrid có thể sẽ giúp mẫu SUV cỡ C này cải thiện doanh số trong thời gian tới.

Kia Sportage

Kia Sportage

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Kia Sportage là 2 tùy chọn động cơ. 2 bản thấp của xe dùng động cơ xăng Smartstream 4 xi-lanh, dung tích 2.0L với công suất tối đa 154 mã lực và mô-men xoắn cực đại 192 Nm. Động cơ này sẽ đi cùng hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Trong khi đó, 3 bản còn lại đều được trang bị hệ truyền động Smartstream Turbo Hybrid, kết hợp giữa động cơ xăng tăng áp, mô-tơ điện hiệu suất cao và pin lithium-ion polymer nằm bên dưới sàn xe. Hệ thống này sản sinh tổng công suất kết hợp 232 mã lực và mô-men xoắn cực đại 367 Nm đồng thời tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp 4,9 lít/100 km.

Với 2 bản 1.6 Turbo Hybrid Premium và 1.6 Turbo Hybrid Signature, xe dùng hệ dẫn động cầu trước. Trong khi đó, phiên bản 1.6 Turbo Hybrid Signature AWD sở hữu hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Cộng tác viên Lan Quyên

Biên tập viên

admin

Chuyên gia nội dung với nhiều năm kinh nghiệm theo dõi và phân tích các xu hướng chuyển động của thế giới xe hơi.

Xem bài viết east