Mitsubishi đã chính thức giới thiệu All-New Mitsubishi Pajero thế hệ thứ 5 (5th Generation) – mẫu SUV địa hình 7 chỗ hoàn toàn mới, được định vị là Flagship SUV của thương hiệu Nhật Bản, đánh dấu sự trở lại của dòng xe huyền thoại Pajero sau hơn 20 năm vắng bóng.

Theo kế hoạch, Mitsubishi Pajero thế hệ mới sẽ ra mắt tại Việt Nam vào tháng 10/2026. Mẫu SUV này dự kiến được sản xuất tại nhà máy Mitsubishi ở Laem Chabang (Thái Lan).

Pajero trở lại sau hơn 20 năm, định vị cao hơn Pajero Sport

Pajero là một trong những dòng xe biểu tượng của Mitsubishi, với lịch sử phát triển kéo dài hơn 40 năm, từ năm 1982 đến 2006. Sau khi thế hệ thứ 4 kết thúc vòng đời, Mitsubishi đã quyết định hồi sinh mẫu SUV này với một hướng đi hoàn toàn mới.

Khác với Pajero Sport hiện đang bán tại nhiều thị trường, All-New Pajero được định vị ở phân khúc cao hơn, trở thành mẫu SUV đầu bảng của hãng, cạnh tranh trực tiếp với những cái tên như:

• Toyota Land Cruiser 250
• Toyota Land Cruiser 300
• Nissan Patrol

Tại Việt Nam, do sử dụng kết cấu khung gầm rời Ladder Frame, Pajero thế hệ mới có thể được xếp vào nhóm xe PPV theo quy định thuế tiêu thụ đặc biệt. Vì vậy, mẫu xe này nhiều khả năng sẽ được đặt cạnh các SUV/PPV cao cấp như:

• Ford Everest Platinum
• Toyota Fortuner GR Sport
• GWM Tank 500

Tuy nhiên, Mitsubishi Pajero mới được định vị cao hơn Pajero Sport hiện tại.

Thiết kế: Sang trọng, mạnh mẽ lấy cảm hứng từ võ thuật Nhật Bản

Mitsubishi phát triển Pajero thế hệ mới theo triết lý thiết kế “Grand Charisma – Calm and Composed”, hướng tới vẻ ngoài sang trọng nhưng không phô trương.

Ba yếu tố chính trong quá trình phát triển gồm:

• Confidence – Sự tự tin khi vận hành
• Comfort – Sự thoải mái
• Prestige – Sự cao cấp

Ngoại hình của xe lấy cảm hứng từ Kendo – bộ môn kiếm đạo truyền thống Nhật Bản, kết hợp cùng ngôn ngữ thiết kế hình lục giác Hexagonal Motif.

Các nhân sự chủ chốt trong dự án gồm:

• Chief Product Specialist: Kunitoshi Itagaki
• Product Design Division: Norihiko Yoshimine
• Chief Vehicle Engineer: Takaaki Matsumoto

Kích thước lớn hơn Pajero Sport, tiệm cận Land Cruiser

Thông số kích thước Mitsubishi Pajero thế hệ mới:

So với một số đối thủ:

Động cơ diesel 2.4 Turbo, dẫn động 4 bánh S-AWC

Mitsubishi Pajero thế hệ mới sử dụng động cơ diesel 4 xi-lanh mã 4N16, dung tích 2.4L, tăng áp biến thiên Wide-Range Single Variable Geometry Turbo (VGT).

Thông số vận hành:

• Công suất tối đa: 204 mã lực
• Mô-men xoắn cực đại: 480 Nm
• Hộp số tự động 8 cấp mới
• Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian S-AWC (Super All Wheel Control)

Hệ thống truyền động có khả năng chuyển đổi giữa:

• 2H: Dẫn động cầu sau
• 4H: Hai cầu toàn thời gian
• 4HLC: Hai cầu khóa vi sai trung tâm
• 4LLC: Hai cầu khóa vi sai trung tâm kèm số thấp

Động cơ này được phát triển dựa trên nền tảng máy dầu 2.4L của Triton Athlete nhưng được Mitsubishi nâng cấp nhiều chi tiết bên trong, thay đổi turbo, hiệu chỉnh phần mềm điều khiển và kết hợp cùng hộp số 8 cấp mới.

7 chế độ lái hỗ trợ nhiều điều kiện địa hình

Mitsubishi Pajero mới cung cấp 7 chế độ vận hành:

• Eco
• Normal
• Gravel (đường sỏi)
• Snow (tuyết)
• Mud (bùn)
• Sand (cát)
• Rock (đá)

Khung gầm Ladder Frame: ưu tiên khả năng off-road

Thay vì sử dụng nền tảng liền khối như nhiều SUV đô thị hiện nay, Pajero mới quay lại với kết cấu:

Body-on-Frame (Ladder Frame Chassis)

Theo Mitsubishi, cấu trúc này giúp:

• Tăng độ bền khi vận hành địa hình
• Cải thiện khả năng chịu tải
• Tăng độ ổn định khi off-road
• Giảm tiếng ồn trong cabin

Khung xe phát triển từ Triton nhưng được gia cố thêm các thanh ngang, sử dụng khoảng 50% thép cường độ cao nhằm giảm trọng lượng nhưng vẫn tăng độ cứng.

Hệ thống treo

Mitsubishi Pajero thế hệ mới trang bị:

• Khung gầm Ladder Frame
• Hệ thống treo trước độc lập Double Wishbone
• Thanh cân bằng phía trước
• Treo sau cầu cứng kết hợp liên kết 5 điểm (5-Link Suspension Rigid Rear Axle)

Ngoại thất: SUV địa hình cao cấp

Trang bị nổi bật:

• Mâm hợp kim 20 inch
• Lốp 255/55 R20
• Lốp Toyo Tires Open Country H/T hoặc Bridgestone Dueler H/T 684II Enliten
• Đèn LED trước/sau thiết kế chữ T
• Dải LED ban ngày
• Hiệu ứng ánh sáng khi khóa/mở cửa
• Mui xe màu đen
• Ăng-ten dạng vây cá mập
• Cửa cốp chỉnh điện
• Cảm biến đá cốp mở cửa không chạm

Thiết kế mặt ca-lăng có hai phong cách:

• Dạng thanh ngang Horizontal Line
• Dạng tổ ong Honeycomb

3 hàng ghế – 7 chỗ

Trang bị:

• Ghế bọc da Semi-Aniline đục lỗ
• Ghế trước chỉnh điện 8 hướng
• Nhớ vị trí ghế 2 vị trí
• Massage? (không được đề cập trong thông tin công bố)
• Sưởi và làm mát ghế trước
• Hỗ trợ tựa lưng điện

Hàng ghế thứ hai:

• Gập 60:40
• Trượt trước/sau 150 mm
• Cơ chế One Touch hỗ trợ ra vào hàng ghế thứ ba
• Có sưởi và thông gió

Hàng ghế thứ ba:

• Gập 50:50
• Có thể gập phẳng

Công nghệ giải trí

Trang bị nổi bật:

• Cụm màn hình kép liền khối Monolithic Display
• Màn hình kỹ thuật số 14,3 inch
• Màn hình trung tâm cảm ứng 14,3 inch
• Apple CarPlay/Android Auto không dây
• Hệ thống âm thanh cao cấp Yamaha Dynamic Sound Ultimate
• 12 loa
• Hai ampli
• Sạc điện thoại không dây
• Cổng USB-C cho cả 3 hàng ghế
• Ổ điện AC 220V
• Hệ thống Mitsubishi CONNECT điều khiển xe qua smartphone

Màn hình Multi-Meter có thể hiển thị:

• Góc nghiêng xe
• Góc dốc
• La bàn
• Phân bổ mô-men xoắn
• Độ cao so với mực nước biển
• Nhiệt độ bên ngoài

An toàn: Gói hỗ trợ lái MI-PILOT

Mitsubishi Pajero mới được trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ lái:

• ABS/EBD/BA
• Kiểm soát cân bằng điện tử ASTC
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA
• Hỗ trợ xuống dốc HDC
• Kiểm soát mô-men xoắn khi vào cua AYC

Gói hỗ trợ MI-PILOT gồm:

• Ga tự động thích ứng ACC
• Cảnh báo va chạm phía trước FCM
• Phanh tự động khi phát hiện người đi bộ, xe đạp, xe máy
• Cảnh báo lệch làn
• Hỗ trợ giữ làn
• Cảnh báo điểm mù
• Hỗ trợ chuyển làn
• Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước/sau
• Đèn pha tự động
• Camera 360 độ
• Hệ thống giả lập hình ảnh gầm xe Transparent Chassis

Mitsubishi Pajero mới sẽ là mẫu SUV quan trọng nhất của Mitsubishi trong nhiều năm tới

Với thiết kế cao cấp hơn Pajero Sport, động cơ diesel 2.4 Turbo mạnh 204 mã lực, hệ dẫn động S-AWC cùng nền tảng khung gầm Ladder Frame, All-New Mitsubishi Pajero được kỳ vọng trở thành đối thủ đáng gờm trong nhóm SUV địa hình cao cấp, cạnh tranh trực tiếp với Toyota Land Cruiser và Nissan Patrol.